人民網北京12月8日電 (記者王連香)在近日舉行的中國電動汽車百人會2021年度會議上,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高認為,今年我國新能源市場增長超出預期,新能源汽車銷量和滲透率在2021年逐月快速提升,新能源汽車市場化進入了爆發式增長新階段。
根據中國汽車工業協會數據顯示,今年1月至10月,我國新能源汽車銷量已經超過250萬輛。“我國今年新能源汽車市場爆發應該是技術進步、產品豐富、政策給力的結果。補貼對消費的拉動作用正在逐步消退,私人市場消費的購車比例已經上升到接近75%。”歐陽明高表示。
歐陽明高介紹,在技術方面,電動車電池技術持續改進和成本下降,電池系統的結構設計持續創新,如刀片電池、C2P等大規模應用,磷酸鐵鋰電池大規模裝備轎車。同時,電動汽車智能輔助駕駛技術的引入,電動車操控性能的優越,也吸引越來越多消費者選擇新能源汽車。
產品方面,電動車經過多年推廣產生的品牌形象提升,新車型大量引入,造型相比傳統車更新潮。尤其是新能源汽車車型豐富,全面覆蓋各個乘用車級別,細分市場和產品結構上出現了新的“兩頭擠”現象。
政策方面,補貼延續、雙積分漲價、國家雙碳戰略的推出對廠家和年輕客戶,產生預期引導的積極作用。同時,補貼對消費的作用正在逐步消退,私人基于市場消費的購車比例已經上升到接近75%。
此外,歐陽明高認為,2022年中國新能源汽車銷量在受限于電池供應、芯片供應和產能限制的情況下,會繼續增長到500萬臺。預估2022年新能源汽車市場占有率將會達到20%以上。
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